物流本錢(qián)是買(mǎi)賣(mài)本錢(qián)的一部分，買(mǎi)賣(mài)本錢(qián)的下降，會(huì)致使全社會(huì)勞作分工更加細(xì)密。按照斯密定理，勞作分工的深化，必然會(huì)進(jìn)步全社會(huì)勞作出產(chǎn)率。也就是說(shuō)，大家二手木托盤(pán)回收在固定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的財(cái)富會(huì)更多，公民會(huì)因而而變得更加富裕。假如托盤(pán)規(guī)格修訂得科學(xué)合理，不只可以相當(dāng)大化地利用現(xiàn)有的物流設(shè)備，節(jié)省因托盤(pán)規(guī)格改變所發(fā)生的調(diào)整本錢(qián)，并且可以引導(dǎo)更多地物流公司使用規(guī)范化托盤(pán)、選用規(guī)范化貨架、租用規(guī)范化的貨車(chē)、火車(chē)和集裝箱，有效進(jìn)我國(guó)物流規(guī)范化進(jìn)程，然后下降全社會(huì)的物流本錢(qián)。一貫托盤(pán)化的效果如下，交易單位標(biāo)準(zhǔn)化，輸送用具有效地返回，減少裝卸場(chǎng)地，用機(jī)械裝卸解放重體力勞動(dòng)，減少裝卸中的貨物損傷。物流中，貨物的物理性移動(dòng)是免不了的。因此，近代物流系統(tǒng)力求把各個(gè)物理功能(保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨等)以機(jī)械化方式聯(lián)系起來(lái)。實(shí)施這種一貫托盤(pán)化之后，可以把前述各項(xiàng)功能連結(jié)起來(lái)，托盤(pán)可以相互連續(xù)使用。
在過(guò)去的幾十年中，從木托盤(pán)轉(zhuǎn)向塑料托盤(pán)。 這種轉(zhuǎn)換有許多不同的原因，包括成本，功能和環(huán)境原因。 雖然塑料托盤(pán)的初始成本可能高于木托盤(pán)，但可回收塑料托盤(pán)的使用壽命要長(zhǎng)得多。 這使得企業(yè)可以隨著時(shí)間的推移購(gòu)買(mǎi)更少的托盤(pán)并終節(jié)省資金。 塑料托盤(pán)也可以設(shè)計(jì)用于幾乎任何功能。叉車(chē)塑料托盤(pán)配料上，用好料是：好料生產(chǎn)的塑料托盤(pán)，其中回料占10%～20%不等，該料生產(chǎn)的托盤(pán)不僅可以適應(yīng)在常溫下使用并且壽命更長(zhǎng)，并且可以在-20℃左右的冷庫(kù)中使用，價(jià)位一般在14～14.5元/公斤。塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是防潮、防霉、防蛀、無(wú)釘、無(wú)刺、易清洗、出口衛(wèi)生可、經(jīng)久耐用、可回收再生利用；而木質(zhì)托盤(pán)易受潮、易發(fā)霉、易生蛀蟲(chóng)、不易清洗、衛(wèi)生要求不夠、浪費(fèi)及破壞森林資源、使用后易污染、出口不便。
除了考慮規(guī)格尺寸外，還要考慮倉(cāng)庫(kù)的大小，每個(gè)貨格的大小；考慮托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格，根據(jù)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的托盤(pán)，可以大限度的利用托盤(pán)的表面積?！「鶕?jù)托盤(pán)裝載貨物以后是否要堆跺，決定選擇單面的還是雙面的托盤(pán)。單面托盤(pán)由于只有一個(gè)承載面，不適合用于堆跺，否則容易造成下層貨物的損壞，因此轉(zhuǎn)載貨物后需要堆碼的，一定要盡量選擇雙面的托盤(pán)。
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